இடைநிறுத்தப்பட்ட மாக்லேவ் ரயிலை சீனா அறிமுகப்படுத்தியது

சீனாவின் ஜியாங்சி மாகாணத்தில், வெளிப்புற சக்திகள் ஏதுமின்றி, ஒரு வான ரயில் தரையில் இருந்து 30 அடி உயரத்திற்குச் செல்கிறது, அரிய பூமி நிரந்தர காந்தங்களின் சக்திவாய்ந்த சக்திகளுக்கு நன்றி.

கீழே உள்ள காந்த எதிர்ப்பின் மெத்தையில் மிதக்கும் காந்த லெவிடேஷன் ரயில்களைப் போலன்றி, உலகின் முதல் விமான ரயில் சிரமமின்றி மேலே ஒரு தண்டவாளத்திலிருந்து மிதக்கிறது.ரெயிலில் நிரந்தர அரிய பூமி காந்தங்கள் மற்றும் “ரெட் ரெயில்” ரயிலுக்கு மேலே ஒரு கை ஒன்று ஒன்றையொன்று எதிர்ப்பதால், மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டிருந்தாலும், ரயில் கீழே தரையில் மேலே செல்ல முடியும்.

செய்தி1

விரட்டும் காந்த சக்திகள் உராய்வு இல்லாத சவாரி மற்றும் உந்துதலுக்கு நகரும் பாகங்கள் தேவையில்லை, 800 மீட்டர் (2,625 அடி) உயரமுள்ள ஒற்றைப் பாதையில் 88 பயணிகளை துடைக்க ஒரு சிறிய அளவு மின்சாரம் மட்டுமே தேவை என்று ஜியாங்சி பல்கலைக்கழகம் தெரிவித்துள்ளது. ரயிலை உருவாக்கிய அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் குழு.

இந்த மாக்லேவ் சோதனை ரயில் மணிக்கு 50 மைல் (80 கிலோமீட்டர்) வேகத்தில் பயணிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் 75 மைல் (120 கிமீ) வேகத்தை எட்டும்.

ரெட் ரெயிலை வடிவமைத்து உருவாக்கிய ஆராய்ச்சிக் குழு, நிரந்தர REE காந்தங்களின் பயன்பாடு, முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட மெட்ரோ-பாணி சோதனை ரயிலை லெவிட் செய்யும் சக்தியை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், காந்த சக்தி மற்றும் நீடித்துழைப்பு காரணமாக மிக நீண்ட காலத்திற்கு தொடர முடியும் என்று கூறுகிறது. பயன்படுத்தப்படும் அரிய மண்.நியோடைமியம், அரிதான பூமி காந்தங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் அரிய பூமி உறுப்பு, ஒரு நூற்றாண்டு பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு அதன் அனைத்து ரயில் தூக்கும் சக்தியையும் பராமரிக்கும்.

காந்த எதிர்ப்பின் மெத்தையில் இடைநிறுத்தப்பட்டிருப்பது பயணிகளுக்கு மென்மையான மற்றும் அமைதியான பயணத்தை வழங்குகிறது, இது எதிர்காலத்தில் நிறுத்தப்படும் மாக்லேவ் ரயில்களின் பாதையில் வசிப்பவர்கள் அல்லது பணிபுரிபவர்களும் அனுபவிக்கும் ஒரு நன்மையாகும்.

"நிரந்தர காந்த மேக்லெவ் ரயில் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் புத்திசாலித்தனமான போக்குவரத்தை வழங்குகிறது, இது மெட்ரோ மற்றும் லைட் ரயில்களை நிறைவு செய்கிறது" என்று ரெட் ரெயிலை உருவாக்குவதில் ஈடுபட்டுள்ள சாங்ஷாவில் உள்ள தேசிய பாதுகாப்பு பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியரான லாங் ஜிகியாங் சீன ஊடகத்திடம் தெரிவித்தார்."எதிர்காலத்தில், இது உயர் தொழில்நுட்ப உபகரணத் தொழிலுக்கு ஒரு புதிய இயந்திரத்தை உருவாக்கவும், உலகளாவிய ரயில் போக்குவரத்தில் சீனாவுக்கு ஒரு புதிய நன்மையை அளிக்கவும் உதவும்."


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-24-2022